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今年的出海市场,呈现出一种百舸争流、千帆竞发的火热景象:企业丰富、赛道多元、市场广阔。

非洲,被称为全球最后的十亿级互联网市场。现在,这片消费市场开始苏醒,电商消费迎来升级。

可以说,出海在不同的历史发展阶段,呈现出不同的特质和路径。今天我们就将以现阶段国内企业出海的视角,来整理备受市场关注的相关问题。中国企业出海有着怎样的产业背景?当下呈现怎样的现状?利于企业出海的相关驱动因素有哪些?中国企业出海路径有哪些?对于与我国目前现状有相似之处的日企出海,有哪些经验可借鉴?在此基础上,国内企业出海的突围思路有哪些?以及从产业链视角,出海产业生态链情况如何?有哪些相对重要的行业有望受益于产业出海?从不同的市场切入点出发,相关布局企业有哪些?

艾雪刚进印尼时,也是碰到了“和路雪”,但和路雪在印尼做下沉遇到了挑战,特别是前面讲到的夫妻老婆店因为没有冰柜无法覆盖,艾雪团队非常聪明地抓住了这个机会(也是采用了中国的经验和打法),向下沉市场的夫妻老婆店投放大量冰柜,不但激活了很多之前未被满足的市场需求,而且领先抢占了大量零售终端。

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近年来,物理与电子工程学院师生立足甘肃省科普基地、兰州市科普基地等平台,多位教师担任兰州市中小学的科学副校长,通过开展“开学第一课”等系列科普活动,推动科普教育和科技创新的深度融合,为提高全民科学素养、助力科技进步和新质生产力的发展做出了积极的贡献。

如何做好运输、仓储和清关:运输是使用空运还是海运,仓储是自建仓库还是找第三方合作。初创企业更多是找第三方合作做物流和仓储;较大的企业在海外搭建自有仓库会更节省成本;清关方面,企业要考虑用什么样的认证,包括产品用什么样的形态,是用整机进口,还是其他方式;

我们上面提到过,在东南亚,单一国家的单一业务线,市场空间往往不够大,所以在东南亚打出来的团队,进一步国际化发展的意愿和能力往往比较强,我们可以称为“二次出海”的能力。

今年我们看到,中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下,这里正成为新能源汽车的新蓝海。

因此,对中国消费品牌的认同,本质上是对中国产品能力与价值理念的认同。

从市场/企业角度,除了遵循商业和市场规则,基于自身能力发挥能动性,还应该对出海生态中的,包括中国和他国等各个参与主体的立场、意图有所辨识。基于对市场规律的认知,与所处结构的认知,企业进而可以做出市场战略选择。

这种优势,使中国成为全球经贸循环结构的核心一环。世界经济的循环与增长,离不开中国产业链与供应链。

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